Дополнительные антиковидные меры: на всех станциях самарского метрополитена установлены рециркуляторы воздуха

Дышать чистым воздухом: для повышения безопасности объектов транспортной сферы в Самаре продолжается установка рециркуляторов. Так, к сегодняшнему дню новое оборудование появилось на всех станциях метрополитена – не менее 3-х аппаратов на каждой. Закупка и работы по монтажу были организованы в кратчайший срок. Заранее были определены зоны, в которых сейчас уже функционируют рециркуляторы. Прежде всего, выбраны входные группы – вестибюли с автоматическими терминалами по продаже жетонов и пополнения транспортных карт, а также кассовые помещения, где персонал метро постоянно контактирует с пассажирами. Кроме того, об очистке воздуха с помощью рециркуляторов позаботились в комнатах дежурных по станциям – в них ежедневно бывают все сотрудники метрополитена, занимающиеся обслуживанием инфраструктуры (тоннельных сооружений, оборудования и т. п.). В этих зонах отмечается наименьшая естественная циркуляция воздуха, поэтому его обеззараживание – необходимая процедура с учетом осложнения санитарно-эпидемиологической ситуации.

        «Мы сознательно пошли на то, чтобы не размещать рециркуляторы в поездах и на платформах ожидания, поскольку там постоянно происходит интенсивная циркуляция воздуха. Например, на платформах – по нескольку раз, причем в короткие промежутки времени; забор свежего воздуха идет с поверхности земли, из тоннелей. Кроме того, в процессе движения поездов «срабатывает» поршневой эффект – поезда, как поршни, прогоняют воздух, который поступает в «подземку». А вагоны сконструированы так, что во время движения через вентиляционные отверстия, расположенные в крыше, происходит обмен воздушных масс. Более того, в новых и капитально отремонтированных вагонах система вентканалов усовершенствована, стоят дополнительные вентиляторы, поэтому воздух распределяется еще более равномерно, – пояснил заместитель директора МП «Самарский метрополитен» Олег Яхин.

        «Объем некоторых пространств в метро настолько большой, что рециркуляторов, которые могли бы очищать в них воздух, производители предложить не могут. Мы устанавливаем новое оборудование только там, где оно реально справляется со своими функциями, – подчеркнул заместитель руководителя Департамента транспорта Администрации г. о. Самара Александр Ерополов. – Все используемые рециркуляторы безопасны и соответствуют предъявляемым к ним требованиям, прошли государственный контроль, необходимый для установки этих приборов, и снабжены соответствующими сертификатами. Действенность данного оборудования для очистки воздуха подтверждена лабораторными испытаниями».

        Всего на станциях смонтировали 36 комплектов отечественного производства (изготовлены на «Горьковском заводе аппаратуры связи имени А.С. Попова», которое более 100 лет в данной отрасли).

        «Рециркуляторы различаются мощностью: аппараты с производительностью 60 кубометров в час размещены в кассовых комнатах, 100 кубометров в час – у дежурных по станциям, 200 кубометров в час – возле терминалов. В зависимости от этого, а также объема помещений и величины пассажиропотока выбирались и зоны установки», – уточнил представитель профильного городского департамента.

        Через вентилятор воздух попадает в аппарат, прогоняется и выходит обратно уже обеззараженным благодаря тому, что внутри рециркулятора имеется дуговая ультрафиолетовая лампа. Она характеризуется высокой производительностью и большим сроком службы. Также приборы снабжены счетчиком наработки часов.

        «Все рециркуляторы, которыми мы оснастили станции, могут служить без замены ламп порядка 12 тысяч часов. Мы включаем аппараты перед началом смены, они работают с перерывом лишь на некоторое время ночью, когда на станциях количество сотрудников минимально», – добавил представитель дирекции муниципального предприятия.

        Кроме того, для минимизации рисков распространения не только коронавирусной инфекции, но и гриппа и других сезонных ОРВИ, в метро продолжаются усиленная мойка и дезинфекция подвижного состава, выходящего на «ветку». Для персонала организована прививочная кампания. В настоящий момент полный курс вакцинации завершили 83% сотрудников. Однако, все это не отменяет обязанности носить маски на рабочих местах.

        Ужесточен контроль и за соблюдением масочного режима пассажирами. Проверки ведутся не только на входе, у турникетов. Работники предприятия совместно с отделом полиции на метрополитене патрулируют платформы ожидания и поезда, следят за тем, чтобы пассажиры не снимали индивидуальные средства защиты до выхода из метро.

        Напомним также, что все вышеуказанные меры, включая установку рециркуляторов, реализуют и остальные перевозчики. Первая партия очистителей воздуха установлена в подвижном составе МП «Трамвайно-троллейбусное управление», накануне в рейс вышли 7 оснащенных рециркуляторами трамваев маршрутов №№ 1, 4, 18 и 3 троллейбуса маршрутов №№ 15, 17. Аналогичные работы ведутся в автопарке предприятия «Самара Авто Газ», выполняющем перевозки по муниципальному заказу и муниципальным маршрутам.